1 real. Monarquía Española. Monedas de naufragio. Felipe V (1700-1746). 1718. Cuenca. JJ. Restos de brillo original y suave pátina con ligeros tonos dorados. Procedente del naufragio del "Hollandia", fue un barco de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales que, en su viaje inaugural, naufragó el 13 de julio de 1743 en Gunner Rock, al oeste de Annet, en las Islas Scilly. Es muy raro encontrar reales de la ceca de Cuenca entre las monedas recuperadas de este pecio. Dado que el cargamento monetario oficial registrado por la VOC "Vereenigde Oostindische Compagnie" para el Hollandia estaba compuesto por plata procedente de las grandes cecas americanas, la presencia de una pieza peninsular de Cuenca resulta excepcional. La evidencia numismática sugiere, con gran probabilidad, que nos encontramos ante un rarísimo ejemplar de “dinero de pasaje”: una moneda de curso legal llevada a bordo de forma privada por un oficial, mercader o tripulante para su uso personal. Encapsulada por NGC como AU Details, Cleaned. Etiqueta especial "Shipwreck Blue Label". Incluye certificado HOL/TH/435 emitido por los rescatadores Terry Hiron & Jim Heslin. El Hollandia, navío de la VOC "Compañía Neerlandesa de las Indias Orientales", naufragó el 13 de julio de 1743 tras desviarse de su ruta y chocar contra Gunner Rock, hundiéndose a unos 110 pies de profundidad cerca de las islas Scilly, sin supervivientes. El pecio fue localizado en 1971 por un equipo dirigido por Rex Cowan, que en los años siguientes recuperó más de 35.000 monedas de plata, parte de los cerca de 130.000 florines registrados como carga monetaria. La mayoría correspondía a 8 reales columnarios mexicanos, junto con algunas macuquinas de plata -incluyendo raros klippes transicionales de 1733-1734- y unas pocas macuquinas de Guatemala, en estados de conservación variados. Hollandia

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Descripción

Monedas de naufragio. Felipe V (1700-1746). 1 real. 1718. Cuenca. JJ. (Cal-350). Ag. Restos de brillo original y suave pátina con ligeros tonos dorados.

Procedente del naufragio del "Hollandia", fue un barco de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales que, en su viaje inaugural, naufragó el 13 de julio de 1743 en Gunner Rock, al oeste de Annet, en las Islas Scilly.

Es muy raro encontrar reales de la ceca de Cuenca entre las monedas recuperadas de este pecio. Dado que el cargamento monetario oficial registrado por la VOC "Vereenigde Oostindische Compagnie" para el Hollandia estaba compuesto por plata procedente de las grandes cecas americanas, la presencia de una pieza peninsular de Cuenca resulta excepcional.

La evidencia numismática sugiere, con gran probabilidad, que nos encontramos ante un rarísimo ejemplar de “dinero de pasaje”: una moneda de curso legal llevada a bordo de forma privada por un oficial, mercader o tripulante para su uso personal.

Encapsulada por NGC como AU Details, Cleaned. Etiqueta especial "Shipwreck Blue Label". Incluye certificado HOL/TH/435 emitido por los rescatadores Terry Hiron & Jim Heslin.

El Hollandia, navío de la VOC "Compañía Neerlandesa de las Indias Orientales", naufragó el 13 de julio de 1743 tras desviarse de su ruta y chocar contra Gunner Rock, hundiéndose a unos 110 pies de profundidad cerca de las islas Scilly, sin supervivientes. El pecio fue localizado en 1971 por un equipo dirigido por Rex Cowan, que en los años siguientes recuperó más de 35.000 monedas de plata, parte de los cerca de 130.000 florines registrados como carga monetaria. La mayoría correspondía a 8 reales columnarios mexicanos, junto con algunas macuquinas de plata -incluyendo raros klippes transicionales de 1733-1734- y unas pocas macuquinas de Guatemala, en estados de conservación variados. Est...800,00.

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Lote 191 | Monarquía Española

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